안녕하세요. 미국주식 투자하며 여행중인 올라라부부입니다. 인도네이사 발리, 길리에서 2024년 1월 11일부터 3월 7일까지 지내며 알게 된 정보를 바탕으로 작성된 글입니다. 공감이 되지 않거나 현지 상황에 따라 변경된 부분이 있을 수 있다는 점을 밝힙니다. 인도네시아 발리 여행을 가면 무슨 음식을 먹어야 할까요? 발리에서 먹을 수 있는 음식과 특징에 대해서 알아보겠습니다. 1. 나시고랭&미고랭 발리에서 가장 많이 만날 수 있는 음식 중 하나인데요. 다진 고기, 채소, 해산물을 밥과 볶아서 양념을 넣은 볶음밥입니다. 식당마다 맛이 다를 수 있고, 밥 위에 올려주는 음식들이 다른데 대부분은 계란프라이, 사테, 알새우 칩을 올려줍니다. 매콤한 소스인 삼발 소스와 함께 먹을 수 있습니다 나시고랭 볶음밥이 있다면, 미 고렝 볶음 국수도 있습니다. 미는 국수라는 뜻인데, 발리 식당에서 나시 고렝 만큼 흔한 메뉴입니다. 채소, 닭고기, 새우, 면을 함께 볶은 메뉴로 호불호가 거의 없는 음식입니다. 2. 나시짬뿌르 발리 여행에서 꼭 먹어야 하는 음식인데요. 발리의 가정식이라고 생각하면 됩니다. 흰쌀밥, 돼지구이, 양념치킨 또는 오리, 야채, 삼발소스 등을 함께 먹
한민규 기자 | 국토교통부(장관 박상우)는 4월 19일부터 6월 26일까지 2024 국토·교통 데이터 활용 경진대회(이하 경진대회)를 개최한다. 경진대회는 국토·교통 분야 신산업을 발굴하고 데이터 이용 활성화에 기여하기 위해 마련되었다. 올해는 ‘빅데이터로 그리는 국토·교통의 새로운 미래’를 주제로 열린다. 올해 국토·교통 데이터 활용 경진대회는 ①정책 및 창업 아이디어 분야②제품․서비스 개발 분야(시제품으로 응모)로 진행한다. 국토·교통 분야의 관심이 높고 새롭게 문제를 해결하려는 열정을 가진 대한민국 국민이라면 누구나 제한 없이 개인, 팀(3인 이내)으로 참가할 수 있다. 심사는 산학연 전문가 및 실무담당자로 구성된 심사위원회의 서류 심사, 발표 심사로 치러진다. 총 8개팀을 선정할 계획이다. 총 상금은 2,800만원 규모이다. 대상 1팀에는 국토교통부 장관상과 상금 700만원, 우수상 7팀에는 기관장상과 상금 각 300만원을 시상한다. 대상 수상자(팀)에게는 행정안전부가 개최하는 공공데이터 활용 창업경진대회 본선 참여('24.9월 예정)기회를 부여한다. 경쟁력 강화를 위한 교육도 지원한다. 창업을 준비하는 수상자(팀)에는 창업 멘토링, 금리우대(교통 분
안녕하세요. 미국주식 투자하며 여행중인 올라라부부입니다. 인도네시아 발리, 길리에서 2024년 1월 11일부터 3월 7일까지 지내며 알게 된 정보를 정리하였습니다. 경험을 바탕으로 작성된 글로 공감이 되지 않거나 다른 부분이 있을 수 있다는 점을 밝힙니다. 인도네시아 발리는 제주도의 3배 면적으로 다양한 자연환경을 체험할 수 있습니다. 짧은 여행 기간 동안 어디를 관광할 것인지, 무엇을 체험할 것인지 미리 알아보고 가는 것을 추천드립니다. 발리 응우라이 공항 근처 윗쪽 부터 살펴보면, 주요 해변은 꾸따비치, 스미냑비치, 짱구비치, 사누르비치로 나누어 볼 수 있습니다. ★ 쿠타비치(꾸따해변) Pantai Kuta 발리 관광지 중 가장 먼저 개발된 곳으로 서핑하기 좋은 곳이지만 호객행위가 많아 피곤할 수 있습니다. 공항이 가까워서 잠깐 쉬면서 둘러보기 좋은 지역이고, 오래된 관광지인만큼 다양한 모습을 확인할 수 있습니다. ★스미냑비치 Seminyak Beach 쿠타해변에서 북쪽에 있는 해변인데, 최근 더 유명해진 해변인데, 일몰을 감상하기 최고입니다. 비치클럽들도 많아서 발리를 즐기기에 최고! 비치클럽, 고급스러운 식당들이 많고, 쿠타보다는 조용하지만 밤 문화를
한민규 기자 | 국토교통부(장관 박상우)는 택배서비스 사업자 총 19개 업체 및 우체국 (소포)을 대상으로 실시한 “2023년도 택배 서비스평가 결과”를 발표하였다. ㅇ택배 서비스평가는 소비자 및 종사자의 권익을 보호하고 서비스 품질을 향상하기 위하여 ’14년부터 매년 실시해오고 있다. 평가는 일반택배 업체 14개(C2C: 개인→개인, B2C: 기업→개인)와 기업택배 업체 9개(B2B: 기업→기업)로 구분하여 이뤄진다. 택배사별 기초 평가자료(배송률, 화물 사고율 등)와 일반인으로 구성된 전문평가단(C2C 100명 / B2C 200명) 및 종사자(택배사 당 30명) 설문조사로 진행되었다. 평가 항목은 2개 영역으로 나뉜다. 먼저, 과정품질 영역에서는 고객 응대의 친절성·적극성 등을 평가하였다. 다음으로 결과품질 영역에서는 배송의 신속성·안전성과 종사자 보호 수준 등을 평가하였다. 평가 결과, 일반택배 분야 중 C2C(개인→개인) 부문은 ‘우체국(소포)’이 업체 중 가장 우수한 등급(A+)을 받았다. ‘로젠’ 등 4개 업체가 다음으로 높은 등급(A)을 받았다. B2C(기업→개인) 부문에서는 ‘우체국(소포)’과 ‘CJ대한통운’이 가장 높은 등급(A+)을 받았다.
한민규 기자 | 2024 총선주거권연대(참여연대,빈곤사회연대 등 67개 시민단체 결성)는 3일, 410총선에 출마한 부동산 관련 의혹이 제기된 후보자들이 부적격 후보라는 논평을 냈다. 국회의원 후보자들의 부동산 관련 편법 대출, 개발 예정지 주택의 매입과 증여, 부동산 개발업법 위반 등 논란이 제기되고 있어, 재산 내역·형성 과정에 대한 강도높은 검증 시스템 마련되어야 한다고 지적했다. 총선주거권연대는 "총선이 일주일 앞으로 다가온 시점에서도 후보자들의 부동산 관련 논란이 지속되는 것은 후보자 검증 과정에서 우리사회의 심각한 문제인 부동산 소유 내역과 형성 과정 등이 꼼꼼하게 다뤄지지 않았다는 점을 보여준다"며 "관련 의혹에 대한 후보자들의 해명은 국민들을 충분히 납득시키지 못했다. 이런 와중에 거대 양당은 부실한 공천에 대한 반성과 철저한 조사보다는 상대방을 탓하기에 바쁘다"고 개탄스러워했다. 또한 "많은 국민들이 지옥고(지하·옥탑·고시원), 전세사기 피해, 전월세 인상, 재개발·재건축으로 인한 철거 위기 등으로 고통받고 있다. 일반 국민이 납득하기 어려운 부동산 관련 편법 대출과 매입, 이른바 아빠 찬스 대출, 부동산개발업법 위반 등 의혹에서 자유롭지 않
안녕하세요. 미국주식 투자하며 여행중인 올라라부부입니다. 인도네시아 발리, 길리에서 2024년 1월 11일 부터 3월 7일까지 지내며 알게 된 정보를 정리하였습니다. 경험을 바탕으로 작성된 글로 공감이 되지 않거나 경험한 것이 다른 부분이 있을 수 있다는 점을 밝힙니다. 인도네시아 발리는 인도네이사의 섬으로 우리나라에서 발리섬까지 직항으로 6시간 55분 걸리며, 응우라라이공항으로 도착하게 됩니다. 여행에 필요한 비자는 30일 도착비자 발급이 필요하며, 1회에 한 해 30일 연장이 가능합니다. 2023년 하반기 비자 면제 소식을 전하기도 하였으나 아직까지 비자 면제 확정 소식은 들리지 않고 있으며, 발리섬에 대한 관광세가 추가되었다는 소식만 전해졌습니다. 비자와 관광세에 대한 자세한 내용은 입국준비에 대한 내용으로 자세하게 다루도록 하겠습니다. 인도네시아 발리는 10월~3월이 우기이며, 4월~9월이 건기로 우리나라 휴가철에 여행하기 좋은 여행지입니다. 우기 시기에는 하루에 2~3시간 스콜이 내리기도 해서 우산을 챙겨야 하고 오토바이를 탈 때 조심하셔야 합니다. 발리의 연간 최저 평균기온은 약 24도, 최고 평균기온은 31도로 평균 습도가 약 78%입니다. 습도
한민규 기자 | 화성시연구원(원장 박철수)은 24년 3월‘화성이슈리포트 제7호’를 발간했다. 화성이슈리포트 7호에서는 화성시 신재생에너지의 현주소와 과제를 제시했다. 2022년 기준 화성시 신재생에너지 보급 용량은 전국 대비 1.1%, 경기도 대비 13.3%를 차지하고 있고, 특히 2021년 화성시의 최종 에너지소비 대비 신재생에너지 소비는 1.32%의 비율이 나타났다고 설명했다. 그리고 화성시 신재생에너지의 정책과제로 ▲화성시 탄소중립형 RE100 기업·산업단지 전환사업 확대, ▲화성지역 분산형 전력거래 기반 가상발전소(VPP) 도입·운영, ▲화성시 특화형 수소도시 인프라 구축, ▲화성시민 주도형 재생에너지 공동체 사업추진, ▲화성형 재생에너지 협력 거버넌스 구성·운영을 제시했다. 이에 따른 기대효과로는 신재생에너지 보급 활성화 기여 및 신재생에너지 생산량 증대, 화성시 전력 자립도 향상 및 관련 산업 생태계 강화, 수소에너지 활용 기술 분야 선도도시 기반 마련 등을 꼽았다. 또한 연구원은 화성시 교육국제화특구의 허와 실에 대해 시사했다. 교육국제화특구 3기로 신규 지정된 화성시는 시 전역(844㎢)이 특구 추진 지역에 해당한다고 말하며 화성시 교육국제화특
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한민규 기자 | 경기도가 민선8기 주요 교통정책인 GTX 플러스 노선안을 확정하고 이를 오는 5월 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 정부에 건의하기로 했다. 경기도는 지난해 4월 착수한 ‘수도권 광역급행철도(GTX) 플러스 기본구상 연구용역’을 최근 마치고 이를 토대로 한 노선안을 확정, 1일 공개했다. GTX 플러스는 기존 GTX 노선의 혜택을 받지 못하는 지역에 GTX 노선을 신설해 수혜지역을 넓히겠다는 김동연 경기도지사의 핵심 공약이다. 공개된 노선안을 살펴보면 GTX 플러스 노선안은 G․H 노선 신설과 C노선 시흥 연장을 통해 GTX 수혜지역을 경기북부와 서남부권으로 확대하는 내용을 핵심으로 하고 있다. 이를 통해 수도권 전역을 평균 30분대 생활권으로 연결하겠다는 것이 도의 구상이다. 구체적으로 살펴보면 신설 G노선은 경기동북부 포천과 인천을 연결하는 노선으로 주요 경유지는 숭의~KTX광명역~사당~논현~건대입구~구리~동의정부~포천이다. 총길이 84.7km, 사업비는 7조 6,790억 원이 소요될 것으로 예상된다. G노선이 완료되면 포천에서 강남까지 30분 만에, KTX 광명역까지 43분 만에 도착할 수 있다. 이렇게 되면 경기동북부 주민들은 반
한민규 기자 | 경기국제공항백지화공동행동(공동대표 양기석, 이덕규, 김희경, 이준원)은 3월 25일(월) 오전 10시 30분 더불어민주당 염태영 후보 사무실 앞에서 기자회견을 열고 제22대 국회의원 후보들에게 경기국제공항 공약 철회를 요구했다. 양기석 공동대표(천주교 수원교구 생태환경위원회 위원장)는 “우리는 현재 기후위기에 직면해 있다. 공항 건설 공약은 기후 변화를 가속화시키고, 국제사회가 협력하여 추구하는 탄소중립의 목표에 역행하는 것이다. 경기국제공항 건설 공약은 철회돼야 한다”라고 주장했다. 이인신 사무국장(수원환경운동연합)은 “경기국제공항 사업은 수원 시민이 겪고 있는 소음피해를 화성시민, 화옹지구 습지 생태계에 사는 철새들과 생명에 전가하는 사업이다. 이런 약탈적 사업에 동의하지 않는 사람들이 다수 있다는 점을 외면해선 안 된다”며 경기국제공항을 추진하는 수원지역 정치인들을 비판했다. 김진희 본부장(민주노총 경기지역본부)은 “민주노총 경기도본부는 「수원 군 공항 이전 및 경기남부통합국제공항건설을 위한 특별법」 의결 저지와 경기국제공항 백지화를 위한 전국적 연대와 공동행동에 함께하겠습니다. ‘지구에 남은 시간 5.5년, 국회의원 임기 4년’ 실질적
안녕하세요. 미국주식에 투자하고 여행을 하고 있는 올라라부부 입니다. 올라라부부는 자산의 70% 정도를 미국주식에 투자를 하였으며 돈을 잃지 않는 투자를 하기 위해 끊임없이 고민하며 공부하고 있습니다. 올라라부부의 경험을 바탕으로 사회초년생에게 필요한 경제 정보에 대해 작성하였으니 공감이 되지 않거나 생각이 다른 부분이 있을 수 있습니다 점을 밝힙니다., 실제 사회초년생인 동생의 월급 관리, 자산 증식을 위한 방법으로 선택한 미국주식, ISA계좌 활용 방법에 대해에 대해 말씀드리겠습니다. 1. 사회초년생에게 필요한 것 2. 지출관리 3. 저축습관 4. 경제교육 5. 미래계획 6. 올라라부부의 동생 이야기 1. 사회초년생에게 필요한 것 직장에 취직해서 월급을 받으며 일을 시작한 사회초년생들이 어려워하는 것 중 하나가 자산관리 입니다. 새로운 일에 적응해서 피곤한 하루 하루인데 월급을 저축하고, 투자하고, 미래에 대해 계획을 세우는 것에 대해 알아보고 비교 분석하는 일은 힘든 일이기도 합니다. 그러나 편안하고 안정된 미래를 앞당기기 위해서는 자산 관리에 대해 고민하는 것은 필수입니다. 2. 지출관리 우선 나의 지출 항목을 점검하는 것이 필요합니다. 매월 입금되는
한민규 기자 | 국토교통부(장관 박상우)는 현대자동차㈜, 기아㈜, 스텔란티스코리아㈜, 테슬라코리아(유)에서 제작 또는 수입·판매한 12개 차종 232,000대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜) 한다. ① (현대) 아이오닉5 등 5개 차종 113,916대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 3월 18일(월)부터, 아반떼 61,131대는 전조등 내구성 부족으로 3월 19일(화)부터 시정조치에 들어간다. ② (기아) EV6 56,016대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 3월 18일(월)부터, 레이 126대는 햇빛가리개 에어백 경고문구가 미표기된 안전기준 부적합으로 3월 20일(수)부터 시정조치에 들어간다. ③ (스텔란티스) 짚체로키 527대는 후퇴등 설치 위치가 기준(높이 1,200mm)보다 높게 설치된 안전기준 부적합으로, 짚랭글러PHEV 148대는 고전압배터리 제조불량으로 각각 3월 25일(월)부터 시정조치에 들어간다. ④ (테슬라) 모델3 등 2개 차종 136대는 저속 주행 및 후진 시 보행자 경고음이 울리지 않는 안전기준 부적합으로 3월 21일(목)부터 시정조치에 들어간다. 한편, 내 차의 리콜 대상 여부와 구체적인
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UPDATE: 2025년 04월 18일 19시 13분